lnh đạo Tổng cng ty Cảng hng khng Việt Nam (ACV) cho biết.

Nhiều khch hng nghĩ rằng bơm nitơ rồi th vi thng khng cần kiểm tra.theo anh Thu việc trộn hai loại chỉ lm giảm độ tinh khiết của nitơ.

do đ việc tm nơi c thiết bị bơm lốp bằng kh nitơ đng chuẩn đi khi khng thuận tiện bằng kh thường.Nitơ t thẩm thấu qua thnh lốp nn p suất giảm chậm hơn so với kh thường.kh nitơ được cung cấp cho lốp thường c độ tinh khiết 90 - 95% v gần như khng chứa hơi ẩm hoặc tạp chất.

p suất lốp chỉ cần chnh lệch 1 - 2 psi c thể ảnh hưởng rất lớn đến độ bm đường.Đy chnh l l do người dng t thường thấy p suất lốp thường tăng ln khi sử dụng t dưới thời tiết nắng nng hay những lc li xe đường di.

khc biệt về thnh phần gip kh nitơ khi được bơm vo lốp xe sẽ giữ p suất lốp ổn định hơn kh thường.

Kh thường v kh nitơ bơm lốp t c g khc biệt?Từ trước đến nay.trận mưa sao băng Ursids từng chiu đi những người quan st bầu trời với một số mn trnh diễn thực sự đng ch trong lịch sử.

trận mưa sao băng Ursids dường như bắt nguồn từ hướng của chm sao Gấu Nhỏ (Ursa Minor) v tm điểm sẽ ln cao hơn trn bầu trời vo những giờ trước bnh minh.Khi tri đất đi qua vng mảnh vụn của sao chổi.

người ta đ quan st được lần lượt tới 120 v 90 sao băng mỗi giờ.C bất ngờ no khi quan st mưa sao băng Ursids năm nay?Mặc d thường kh nhỏ.